Zastosowanie bezbarwnych lakierów samochodowych

Producenci pojazdów doskonale zdają sobie sprawą, jak ważna dla właściciela pojazdu jest estetyka nadwozia. Przykładają dużą wagę do jakości lakieru oraz intensywności i trwałości kolorów. Mało kto zdaje sobie sprawę, że efektowny wygląd karoserii osiąga się dzięki stosowaniu bezbarwnych lakierów samochodowych. Przeczytaj i poznaj ich wszystkie zastosowania.

Jaką rolę odgrywają bezbarwne lakiery samochodowe?

Lakiery bezbarwne służą do nanoszenia ostatniej warstwy lakierniczej. Według wielu opinii jest ona najważniejszą powłoką lakierniczą. Przede wszystkim zabezpiecza lakier bazowy (kolor), czyli podstawowy lakier barwny auta, przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi. Dodatkowo stanowi skuteczną ochronę przed promieniem UV, co zapewnia dużą trwałość i zachowanie intensywnego koloru nadwozia. Warstwa ochronna, zwana przez lakierników „klarem” zabezpiecza także przed szkodliwym wpływem czynników atmosferycznych. Lakier bezbarwny zwiększa wyrazistość warstwy bazowej i nadaje jej efektownego połysku. Karoseria auta prezentuje się znakomicie, a przy okazji staje się mniej podatna na osiadanie kurzu i zanieczyszczeń.

Podstawowe cechy lakierów bezbarwnych

Bezbarwne lakiery samochodowe produkowane są głównie z żywic, rozcieńczalników, stabilizatorów UV oraz różnego typu dodatków, których proporcje decydują o ich cechach fizykochemicznych. Jak można dowiedzieć się ze strony internetowej producenta materiałów lakierniczych Polfill z miejscowości Pustków niedaleko Dębicy, bardzo ważnym parametrem klaru jest jego twardość. Zależy ona przede wszystkim od zawartości żywic. Dostępne są 3 grupy lakierów bezbarwnych:

• MS (medium solid o zawartości żywic ok.40%),
• HS (high solid o zawartości żywic ok. 50%),
• VHS (very high solid o zawartości żywic ok. 60%).

Dla profesjonalnych lakierników drugą istotną cechą lakierów bezbarwnych jest ich lepkość natryskowa, która zależy od zawartości mieszaniny rozcieńczalników.

Zastosowanie akrylowych lakierów bezbarwnych

Lakiery bezbarwne muszą znaleźć się w każdym profesjonalnym warsztacie lakierniczym. Są one wykorzystywane do napraw lakierniczych całościowych lub miejscowych. Oznacza to, że stosuje się je jako ostatnią warstwę lakierniczą do zabezpieczania powierzchni elementów nadwozia. Niektóre lakiery, zwłaszcza szybkoschnące szczególnie przydatne są podczas szybkich napraw niewielkich powierzchni lub reperacji typu Smart-Repair, gdzie czas naprawy dzięki nim jest skrócony i polega na punktowej lub częściowej naprawie powłoki lakierniczej potocznie zwanymi przez lakierników „zaprawkami” bez konieczności ich demontażu. „Szybkie” lakiery także często stosowane są przy regeneracji i zabezpieczeniu kloszy reflektorów samochodowych wykonanych z tworzywa sztucznego.